Soirée de reconnaissance des athlètes de Cap-Rouge et Saint-Augustin-de-Desmaures

Source: Aide aux Athlètes de Cap-RougeSaint-Augustin

L’Aide aux Athlètes de Cap-Rouge-Saint-Augustin (AACRSA), auparavant nommé la «Fondation d’Aide à l’Athlète Carougeois» (FAAC), tiendra sa 66e remise de bourses le vendredi 29 janvier 2021 à 19h. Due à la situation de la pandémie de la COVID-19, la remise sera virtuelle et diffusée en direct via la page Facebook de l’AACRSA (http://facebook.com/athletesCRSA).

Les co-présidents d’honneur de l’évènement seront Madame Marie-Josée Savard, vice-présidente du Comité exécutif de la Ville de Québec et conseillère du district de Cap-Rouge-Laurentien, ainsi que Monsieur Sylvain Juneau, maire de la Ville de Saint-Augustin-de-Desmaures.

Cette année, l’organisme souligne ses 35 ans d’existence. Précédemment limité aux quartiers de Cap-Rouge, des Bocages et du Boisé Saint-Félix, son bassin de candidatures s’agrandi maintenant en incluant la totalité du territoire de la Ville de Saint-Augustin-de-Desmaures.

Nous comprenons qu’il était alors très à propos de réunir les élus de Cap-Rouge et Saint-Augustin-de-Desmaures pour présider cette soirée de reconnaissance qui soulignera le parcours et les performances de 24 jeunes athlètes de haut niveau.

Les objectifs premiers de l’organisme AACRSA sont «d’encourager les jeunes athlètes à persévérer dans la pratique de leur sport préféré, de leur rappeler que leur communauté est derrière eux et de leur permettre de pouvoir poursuivre leurs rêves». L’AACRSA tient aussi à rappeler le rôle important que joue les familles, les amis et les entraîneurs qui accompagnent les athlètes.

La COVID-19 amène aussi son lot de défis pour ces athlètes qui donnent tout pour atteindre les plus hautes marches du podium.

Bien entendu, sans l’apport des organisateurs bénévoles et des partenaires*, ils ne seraient pas possible de couronner ces athlètes.

Je vous invite à visionner cette webdiffusion en direct et à encourager les athlètes de multiples disciplines (patinage de vitesse, patinage artistique, ski de bosses, basketball, tennis de table, natation, paranatation, golf, vélo sur route, vélo de montagne, baseball).

Félicitations à tous les récipiendaires! Merci aux bénévoles et partenaires!


*Depuis 2020, la Ville de Saint-Augustin-de-Desmaures s’est jointe à la liste des partenaires majeurs, tels que la Ville de Québec, le Club Lions Cap-Rouge/St-Augustin, Desjardins Caisse de Cap-Rouge-Saint-Augustin-de-Desmaures, Geneviève Guilbault, députée provinciale de Louis-Hébert et le Séminaire Saint-François. Il y a aussi des partenaires directs: Immostar, Joël Lightbound, député fédéral de Louis-Hébert, Performance Bégin, Physio Interactive, Annie Sanfaçon & Marie-Claude Ouellet, pharmaciennes affiliées à Jean Coutu, Joël Godin, député fédéral de Portneuf-Jacques-Cartier et l’Imprimerie Sociale.

Travaux d’Hydro-Québec et un nouveau trottoir sur la route Tessier

Le 22 septembre dernier, le conseil municipal a adopté une résolution – à majorité (POUR: Jean Simard, Yannick LeBrasseur, Annie Godbout, Jonathan Palmaerts, Sylvain Juneau, CONTRE: Raynald Brulotte, ABSTENTION POUR CONFLIT D’INTÉRÊTS : Marcel Desroches) – qui autorise Hydro-Québec à procéder à ses frais aux travaux visant l’aménagement d’un massif de béton – fils électriques haute tension enfouis – selon le tracé ci-dessous.

Cliquez sur la carte pour agrandir…

Source: VSAD.ca

Ces travaux sont nécessaires pour répondre aux besoins croissants en demande d’énergie dans certains secteurs dont l’Est de la Ville de Saint-Augustin-de-Desmaures. Les premières discussions entre la Ville et la société d’État sur ce projet ont démarré il y a plus d’un an et demi. Le conseil en avait alors été informé.

La route Tessier est l’une des artères où il y a le plus de circulation automobile. Elle relie les deux pôles résidentiels de la Ville, donne accès directement au parc industriel et est une composante névralgique de notre réseau cyclable, en autres de par sa connexion avec la route Verte (Chemin du Roy) – voir la carte ci-dessous.

Légende:
Rouge – Corridor ligné pour cycliste (dans l’accotement)
Orange – Piste cyclable aménagée (en site propre)
Vert – Route verte (voies partagées, quelques endroits aménagés en site propre ou corridors lignés)

En hiver, l’orientation de la route Tessier et son environnement (grands champs agricoles sans arbre) font en sorte qu’il y a de bonnes rafales et de bonnes accumulations (rapides) de neige sur la chaussée. C’est probablement une des raisons qui explique son classement parmi les rues les plus accidentogènes de notre territoire. Cette année, la ville a installé des clôtures à neige brise-vent.

Plusieurs marcheurs, familles et aînés ne se sentent pas en sécurité dans leurs déplacements. La ville et les membres du conseil reçoivent fréquemment des plaintes pour non respect de la limite de vitesse sur la route Tessier. Malheureusement, c’est souvent le cas pour les voies de transit, d’autant plus que la configuration rectiligne, sa grande largeur, et le fait que le stationnement côté ouest n’est pas utilisé, ou presque, n’aident pas au respect de la vitesse indiquée.

Les artères telles que la route Tessier sont appelées routes collectrices.

Qu’ont en commun la route Racette, la Rue Jean-Juneau, la route de Fossambault, la rue du Charron, la route 138, le chemin du Lac, la rue de L’Hétrière, la rue Saint-Félix et la rue Lionel-Groulx?

Ce sont toutes des routes collectrices et elles ont toutes des trottoirs – en milieu urbain. Ce qui n’est malheureusement pas le cas de la route Tessier.

Pour toutes les raisons énumérées ci-dessus, lors des échanges entre la Ville et Hydro-Québec, qui se sont conclus en septembre 2020, le maire et notre administration ont demandé et obtenu la construction d’un trottoir de 1,2 km d’une valeur d’un demi million $ entièrement assumée par Hydro-Québec.

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Source: VSAD.ca

Trois scénarios ont été présentés aux membres du conseil lors d’un plénier administratif à huis clos le 15 septembre 2020 et la décision a été prise telle que mentionnée le 22 septembre 2020.

Depuis, Hydro-Québec a mandaté une firme d’ingénierie qui a complété les plans et devis. Les appels d’offres publiques pour la réalisation des travaux, qui doivent débutés en mai 2021, seront bientôt lancées. Cliquez sur ce lien pour tous les détails techniques et suivre l’évolution du projet – Site de la Ville.

Cliquez sur les photos ci-dessous pour agrandir et voir des travaux typiques…


Mise au point

Le 22 septembre 2020, mon collègue conseiller du district 1, M. Marcel Desroches, a déclaré publiquement être en conflit d’intérêts puisqu’il habite sur la route Tessier, mais il est quand intervenu à quatre reprises dans le débat d’une durée de 40 minutes pour tenter d’influencer la décision. Il a en autres soulevé qu’il ne désirait pas perdre son droit de stationner dans la rue, qu’il craignait subir des préjudices dus à la pente de son entrée privée et des possibles problèmes d’ingénierie.

Lien de la webdiffusion du 22 septembre 2020

Le 22 décembre 2020, le porte-parole d’un groupe de résidents de la route Tessier et du chemin de la Butte, qui ont signé et transmis une pétition à la Ville demandant une consultation sur le projet d’Hydro-Québec (décision déjà prise le 22 septembre) et un dédommagement d’une valeur de 500000$, est intervenu lors de la période de questions des citoyens. M. Desroches a de nouveau pris part aux discussions une première fois pendant une vingtaine de minutes et une seconde fois, lors de la période d’interventions des élus, pendant une douzaine de minutes. Il s’est alors fait porteur du dossier des gens qui ont signé la dite pétition. Il a d’ailleurs affirmé qu’il pourrait y avoir des coûts pour les résidents, dont lui-même, pour en autres des questions de terrassement.

Lien de la webdiffusion du 22 décembre 2020

Pour ma part, à ces deux occasions, en vertu de notre code d’éthique et de déontologie, le conseiller M. Marcel Desroches n’aurait pas dû participer aux débats et tenter d’influencer la décision du conseil. Puisqu’il a déclaré un intérêt pécunier, il n’aurait pas dû s’impliquer.

À quelques reprises, M. Desroches a tenté de discréditer les autres membres du conseil avec des demi-vérités.

En consultant l’ordre du jour de la prochaine séance du conseil (19 janvier 2021 à 19h30), vous constaterez au point 7.4 que M. Desroches proposera une résolution en lien avec ce dossier.

J’ai un très grand malaise avec l’attitude de mon collègue M. Desroches et le peu de considération qu’il a pour notre Conseil Municipal. Ce n’est pas parce qu’une décision ne fait pas notre affaire qu’il faut manquer de respect à ses collègues. Un moment donné, il faut passer à autre chose et continuer le travail. C’est ça la démocratie!

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Mise à jour 19 janvier 2021

Cliquez sur ce lien pour consulter la résolution de mon collègue M. Marcel Desroches.

Cliquez sur ce lien pour consulter le libellé de la pétition demandant une consultation sur le projet et sur la compensation pour «alléger la taxe de secteur» des résidents de Tessier/La Butte.

Ci-dessous l’extrait de mon intervention en séance lors du vote sur la résolution.

Lien de la webdiffusion du 19 janvier 2021

La tournée Jamais sans mon casque à notre MDJ

Cliquer sur les photos pour agrandir…

Hier soir, la tournée «Jamais Sans Mon Casque» était à la Maison des jeunes de Saint-Augustin-de-Desmaures.

Les jeunes étaient invités à donner du style à leur casque de vélo tout en recevant des conseils et informations sur le port du casque, les commotions cérébrales et les divers traumatismes crâniens.

Monsieur Simon Poulin, directeur de la tournée, a livré un message accessible et captivant.

Mon collègue Jean Simard du district no 2 (Portneuf) et moi, nous étions présents. Encore une fois, nous avons pu constater la compétence, l’engagement et le dynamisme des intervenants de la MDJ.

Madame Isabelle Gratton, attachée politique de notre députée, Madame Geneviève Guilbault, participait aussi à l’évènement.

Une vidéo de sensibilisation au port du casque a été tournée par les adolescents cet été. Nous avons assisté à la première projection de celle-ci. Le résultat est impressionnant. Excellente initiative! Nous pouvons avoir confiance en la relève.

Merci aux partenaires qui ont rendu possible l’activité.

Bouclier prévention – Défi Tête la première
Soccer Sport Fitness
SBI – Fabricant de poêles international inc.
IGA des Sources
Geneviève Guilbault – Députée de Louis-Hébert
Ville de saint-Augustin-de-Desmaures

La Ville appuie l’organisme «Bouclier Prévention» dans sa mission de sensibilisation au port du casque et de prévention des blessures à la tête

À la séance du 4 août, le conseil municipal a accordé une aide financière de 1000$ à l’organisme «Bouclier Prévention» qui sensibilise les adolescents au port du casque dans tous les sports où il y a des risques de coup à la tête.

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Crédit photo: Page Facebook Jamais sans mon casque

Le 4 juillet dernier, l’organisme a remis 30 casques de vélo à notre Maison des jeunes. Notre députée, Mme Geneviève Guilbault, était présente afin de soutenir l’organisme dans sa mission.

L’entreprise SBI, dont le siège social est dans notre Ville et qui est très impliquée pour la cause, a aussi participé à cette remise en ajoutant 10 casques supplémentaires.

Les casques seront distribués gratuitement à des jeunes de Saint-Augustin-de-Desmaures.

Le 12 août prochain, en soirée, l’activité «Pimp ton casque» est prévue à la Maison des jeunes. Cette activité s’inscrit dans la tournée de prévention «Jamais sans mon casque». Les jeunes seront invités à donner du style à leur casque de vélo tout en recevant des conseils et informations sur le port du casque, les commotions cérébrales et les divers traumatismes crâniens.

À noter que la Maison des jeunes a aussi reçu un montant de 1100$ de la Ville pour la tenue de cette activité. Cette aide s’inscrivait dans le cadre d’un programme spécial Covid-19 en lien avec l’entente culturelle que la Ville a conclu avec le ministère de la culture et des communications du Québec.

Réseau cyclable

Voici une carte du réseau cyclable de Saint-Augustin-de-Desmaures.

Légende:
Rouge – Voies partagées entre cyclistes et automobilistes
Orange – Piste cyclable aménagée (en site propre)
Vert – Route verte (voies partagées et quelques endroits aménagés en site propre)

Depuis le budget de 2019, 150 000 $ sont prévus annuellement au plan quinquennal d’immobilisation (PQI) pour améliorer tous les déplacements actifs (marche, course à pied, vélo).

Bien qu’à première vue notre réseau cyclable apparaît modeste, les rues des quartiers résidentiels de notre Ville se prêtent bien à la pratique du vélo en famille, d’autant plus qu’un plan de sécurité routière sera bientôt déployé sur tout le territoire et les limites de vitesse seront revues.