11e campagne de sensibilisation de l’organisme Solidarité Familles et Sécurité Routière (SFSR)

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Source: SFSR.info

L’organisme a procédé cette semaine au lancement virtuel de sa 11e campagne de sensibilisation à la sécurité routière dans les quartiers résidentielles et aux abords des écoles. Visionnez ici.

«Notre but: promouvoir la sécurité routière, améliorer le bilan routier, la santé et la qualité de vie des communautés au Québec et ceci de façon ludique et colorée.»

Nancy Gilbert, directrice générale de SFSR

La Ville de Saint-Augustin-de-Desmaures collabore avec SFSR pour une troisième année consécutive: nous contribuons financièrement, nous tenons des activités de prévention et nous nous impliquons dans la production de contenu (capsules vidéos, articles dans les journaux locaux et sur les réseaux sociaux).

De plus, sur les nouveaux outils promotionnels de cette 11 ième édition (voir ci-dessus), vous pourrez apercevoir M. Normand Lanouette, brigadier à Saint-Augustin-de-Desmaures et 4 jeunes écoliers de notre quartier. La photo a été prise sur la rue du Collège, à la traverse piétonnière du pavillon de La Salle.

Pandémie oblige, l’organisme a accéléré son virage numérique. Un nouveau site web a été mis en ligne et une présence accrue sur les réseaux sociaux est prévue.

Suivez leurs publications, partagez, devenez un ambassadeur de la sécurité routière.

Dans les quartiers, RALENTISSEZ, au nom de la sécurité !

«La vitesse, l’ennemi numéro 1»

Les médias de Québécor ont publié un excellent dossier sur la dangerosité des routes – cliquez sur le lien ci-dessous:

https://www.journaldequebec.com/2020/10/18/les-routes-dangereuses-du-quebec-la-vitesse-ennemi-numero1

Tous les accidents répertoriés par la SAAQ de 2014 à 2019 ont été indiqués sur une carte interactive.

J’ai extrait les informations pour quelques secteurs de notre ville – voir ci-dessous.

L’an dernier, sur la route 138 entre le Casse-croûte Chez Micheline et le Tim Hortons, un des endroits les plus accidentogènes de la Ville, la limite de vitesse a été réduite de 70 km/h à 50 km/h. Pour encadrer le tout, le service de police effectue régulièrement des opérations radars dans le secteur. Plusieurs automobilistes ont d’ailleurs reçu des contraventions.

Les limites de vitesse ont aussi été abaissées sur le Chemin du Roy et la route 138 vers Neuville (après la rue du Brome), puis sur les rues des Bernaches et du Trèfle.

À l’intersection Fossambault / des Mines, le MTQ a fait des ajustements. Des travaux de plus grande envergure sont à l’étude. Ceux-ci devraient se réaliser d’ici 2023-2024.

Le nouveau comité de sécurité routière – que je préside – est en fonction depuis septembre. Un de ses premiers mandats est de recommander au conseil municipal un plan d’action qui s’arrimera à la stratégie de sécurité routière 2020-2024 de la Ville de Québec. Rappelons que cette stratégie implique entre autres la révision de toutes les limites de vitesse pour toutes les rues.

Cliquer sur les cartes pour agrandir…

Source: Le Journal de Québec – 18 octobre 2020

Bientôt deux nouveaux trottoirs dans le secteur centre

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Sur la route 138 entre la rue de la Valériane et le Métro

Une entente promoteur prévoyait le prolongement du trottoir du côté nord de la route 138, du Métro jusqu’à la rue de la Valériane (en vert sur la carte ci-dessus). Puisque la Ville doit acquérir une bande de terrain chez quelques propriétaires, il n’est pas possible de construire avant l’an prochain (automne 2021). Au début de l’été, la Ville a demandé au Centre de Services Scolaires des Découvreurs (CSSD) d’offrir gratuitement le transport scolaire aux élèves qui habitent la rue de la Valériane. Le CSSD a refusé. Ayant déclaré ce segment de rue dangereux pour les écoliers qui doivent se rendre à l’école en marchant, le conseil a pris la décision de payer le service de transport scolaire pour les familles qui en feront la demande (séance du conseil du 22 septembre 2020). C’est une question de sécurité.

Sur la route Tessier

Hydro-Québec projette d’enfouir une ligne électrique entre le poste de distribution situé dans le parc industriel François-Leclerc et le stationnement du RTC Jules-Verne. Ce «fil» souterrain empruntera entre autres la route Tessier (en vert sur la carte ci-dessus). Le «fil» en question sera encastré dans un massif de béton. Le maire et notre administration ont convaincu Hydro-Québec de bonifier l’infrastructure. C’est ainsi que nous bénéficierons sans frais de la construction d’un trottoir de 500 mètres d’une valeur estimée à 1/2 millions $. Nul doute que l’ajout de ce trottoir favorisera des déplacements plus sécuritaires pour nos marcheurs et cyclistes sur cette artère importante de notre Ville.

Radars vivants

La campagne «Vitesse et distractions 2020» de la SAAQ s’adresse à tous les conducteurs et vise à les sensibiliser à l’importance de :

  • respecter les limites de vitesse;
  • rester concentrés sur la route, car la conduite d’un véhicule est une tâche qui requiert toute notre attention.

Cette campagne vise également à conscientiser les conducteurs aux sources de distractions mentales actuelles pouvant détourner leur attention et nuire à leur conduite.