La sécurité dans nos quartiers, j’y travaille depuis 2017

Nouvelles limites de vitesse de la Ville de Québec. Les tronçons bleus auront une vitesse maximale de 30 km/h. En vert, la limite de vitesse maximale sera de 40 km/h. En orange, la vitesse est de 50 km/h. 
Source: Radio-Canada

Hier, les médias ont publié les cartes des nouvelles limites de vitesse pour la Ville de Québec.

Cliquez sur ce lien pour consulter l’article de Radio-Canada.

Saint-Augustin-de-Desmaures s’arrimera à la stratégie de sécurité routière de la Ville de Québec. Les nouvelles limites de vitesse pour le territoire de Saint-Augustin-de-Desmaures devraient être déployées d’ici l’automne.

Je travaille sur ce dossier depuis mon élection. Le 16 juillet 2018, lors d’un plénier, j’ai fait une présentation à mes collègues du conseil qui incluait une grande partie des mesures de la stratégie 2020-2024 de la Ville de Québec. Vous pouvez la consulter ici: https://1drv.ms/b/s!AjKFTGL7fm9bgfU9hcWuoJeLXu6_7g.

J’aurai bien voulu que des changements et que des aménagements se fassent plus tôt, mais enfin, on y arrive. Il ne faut pas lâcher quand on y croit. Merci à mon collègue Jean Simard Conseiller du District no 2 (Portneuf), un vrai ambassadeur de la sécurité routière.

Et on a toujours besoin du soutien des citoyens, car il y a des investissements à faire et ils devront être approuvés par le conseil.

Je vous invite à consulter ma démarche en cliquant sur le lien ci-dessous.

Cliquez sur ce lien pour consulter tous mes articles sur la sécurité routière.

Investir dans nos actifs et bénéficier des programmes provinciaux et fédéraux d’aide financière

En plus de viser le remboursement en accéléré de notre dette et le retour imminent à un compte de taxes dans la moyenne régionale, il est primordial de maintenir les investissements dans nos parcs, nos routes et nos bâtiments.

Il en va de la qualité et la fiabilité de nos services.

Les besoins étant grands, il est essentiel de bénéficier des différents programmes provinciaux et fédéraux d’aide financière.

Pour se faire, il faut être prêt.

La gestion efficiente des actifs est pour moi une priorité.

Visionnez mon intervention à la séance du conseil du 6 avril.


FCM – Pourquoi investir dans la gestion des actifs ?


Consultez tous mes articles à propos des infrastructures et de la gestion des actifs.

«Importance accordée au rôle de l’élu municipal»

L’Union des municipalités du Québec (UMQ) a commandé un sondage auprès de la firme CROP pour connaître l’intérêt et la perception de la population à l’égard de la politique municipale. 1003 personnes ont été sondées. Voir l’article ci-dessous.

En consultant ce sondage, je me suis senti interpellé par l’importance accordée par les québécoises et les québécois aux rôles de leur élu, car les 6 premières fonctions cadrent parfaitement avec mes objectifs en tant que conseiller du district no 3.

Cliquez sur l’article ci-dessous pour agrandir…

Source: Magazine URBA – Mars 2021

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Baisse des limites de vitesse dans toute la Ville de Québec et à Saint-Augustin-de-Desmaures

Hier, la Ville de Québec a tenu un plénier public pour faire le point sur le déploiement de leur stratégie de sécurité routière. Vous pouvez le visionner ici.

Article du journal de Québec sur le sujet

En 2021, les limites de vitesse dans les quartiers résidentielles de la Ville de Québec seront abaissées de 50 km/h à 40 km/h ou 30 km/h. La Ville de Saint-Augustin-de-Desmaures a déjà pris la décision de s’arrimer à cette stratégie.

Les experts en sécurité routière de la Ville de Québec ont développé un modèle qui permet de déterminer les limites de vitesse adéquates selon plusieurs critères comme la configuration de la rue, son environnement (ex. présence d’une école), le nombre de déplacements, les données recueillies – lors de diverses opérations, l’analyse des interventions et accidents sur l’artère, etc.

À la demande de notre administration, la Ville de Québec a accepté d’accompagner Saint-Augustin-de-Desmaures (sans frais) en analysant notre territoire avec leur modèle. Les nouvelles limites de vitesse dans nos quartiers résidentielles seront ainsi basées sur une analyse scientifique, et réévaluées après une certaine période, selon une démarche toute aussi rigoureuse.

Notre comité consultatif sur la circulation et la sécurité routière (CCCSR), comité que je préside, fera ses recommandations au conseil municipal dans les prochaines semaines. Mon collègue Jean Simard du district no 2 fait aussi partie de ce comité.

Nous espérons que les nouvelles limites de vitesse soient en place sur tout le territoire avant la prochaine rentrée scolaire.

Au budget 2021, 250000$ sont prévus pour l’achat d’équipements et de panneaux de signalisation, dont des radars pédagogiques. En plus, 150000$ sont planifiés pour les déplacements actifs (piétons/cyclistes).

Des investissements importants seront aussi réalisés, comme la reconfiguration des intersections 138/Fossambault/Jean-Juneau et 138/Tessier/des Grands-Lacs, des nouveaux trottoirs entre de la Valérianne et le Métro, entre Fossambault et la Caisse et sur la route Tessier.

L’an dernier, avant la création de notre comité (CCCSR), j’avais simulé les possibles limites de vitesse pour notre quartier, selon les informations publiées sur le site internet de la Ville de Québec. J’avais d’ailleurs fait un sondage pour en mesurer l’acceptabilité sociale. Consultez cette simulation et le sondage ici.

Vous pouvez aussi consultez cette page qui dresse un historique de mes interventions sur le sujet depuis novembre 2017.

Je vous invite à me faire part de vos suggestions/commentaires et à communiquer avec moi en tout temps: ledistrict3.com/contact.