Inscriptions aux camps de jour municipaux

Les inscriptions aux camps de jour municipaux débutent ce mercredi 22 mars dès 9h.

Cliquez sur ce lien pour connaître tous les détails et s’inscrire.

Au cours de l’été, les enfants se verront offrir des journées remplies d’expérience. Ils participeront à des activités thématiques, sportives, artistiques et de formation.

À Saint-Augustin-de-Desmaures, les parents défraient environ 30% des coûts du programme et la ville assume +/- 70% des coûts. Les tarifs sont gelés aux taux de 2019. Le coût du service de base est de 70$/semaine par enfant (1er et 2e enfant). Le coût est de 35$/semaine pour le 3e enfant et c’est gratuit pour le 4e enfant et les suivants.

L’horaire est de 8h à 17h, mais pour 20$/semaine additionnel, un service de gardiennage est offert de 7h30 à 8h et de 17h à 17h30.

Le service est assuré dans les deux pôles de la ville (écoles des Pionniers et des Bocages) et des camps spécialisés sont aussi offerts au CCMSE.

Pour les jeunes qui ont des besoins particuliers, un service d’accompagnement adapté est offert afin de faciliter leur participation au camp. Pour connaître les conditions d’admissibilité et les modalités d’inscription, consultez le programme en cliquant sur ce lien.

De l’aide financière est aussi accessible selon les revenus de la famille. Cliquez sur ce lien pour les détails.

Cliquez sur ce lien pour consulter toute la liste des programmes (réguliers et spécialisés).

Source: campkeno.com

RTC – Sondage

Source: RTC

Dans un souci d’amélioration continue, le RTC désire connaître votre satisfaction sur la qualité de ses services. Les résultats permettront de mesurer votre satisfaction, d’identifier les points à améliorer et d’ajuster les priorités. Vous avez jusqu’au 31 mars pour participer. En répondant au sondage, vous courez même la chance de gagner une carte-cadeau d’une valeur de 25 $, valide notamment chez Laurier Québec et à Place Ste-Foy.

Sondage ici!

Les inscriptions aux camps de jour municipaux débutent le 22 mars

Les inscriptions aux camps de jour municipaux débutent le mercredi 22 mars dès 9h.

Cliquez sur ce lien pour connaître tous les détails et s’inscrire.

Au cours de l’été, les enfants se verront offrir des journées remplies d’expérience. Ils participeront à des activités thématiques, sportives, artistiques et de formation.

À Saint-Augustin-de-Desmaures, les parents défraient environ 30% des coûts du programme et la ville assume +/- 70% des coûts. Les tarifs sont gelés aux taux de 2019. Le coût du service de base est de 70$/semaine par enfant (1er et 2e enfant). Le coût est de 35$/semaine pour le 3e enfant et c’est gratuit pour le 4e enfant et les suivants.

L’horaire est de 8h à 17h, mais pour 20$/semaine additionnel, un service de gardiennage est offert de 7h30 à 8h et de 17h à 17h30.

Le service est assuré dans les deux pôles de la ville (écoles des Pionniers et des Bocages) et des camps spécialisés sont aussi offerts au CCMSE.

Pour les jeunes qui ont des besoins particuliers, un service d’accompagnement adapté est offert afin de faciliter leur participation au camp. Pour connaître les conditions d’admissibilité et les modalités d’inscription, consultez le programme en cliquant sur ce lien.

De l’aide financière est aussi accessible selon les revenus de la famille. Cliquez sur ce lien pour les détails.

Cliquez sur ce lien pour consulter toute la liste des programmes (réguliers et spécialisés).

Source: campkeno.com

Le service Flexibus à Saint-Augustin-de-Desmaures d’ici la fin de l’année

Flexibus RTC
Crédit photo: Capture d’écran Page Facebook RTC Québec

Le Flexibus fête son premier anniversaire de service et le RTC calcule avoir dépassé ses objectifs d’achalandage. Il y a un engouement qui ne se dément pas pour le transport à la demande et la société a confirmé maintenir le cap d’un déploiement à Saint-Augustin-de-Desmaures d’ici la fin de l’année 2023.

Rappelons que…

«Le service Flexibus est un service de transport en commun sur réservation qui s’ajoute à l’offre actuelle du RTC. Il permet de se déplacer n’importe où dans les zones desservies ou de se connecter au réseau de bus existant, et ce, au même prix qu’un trajet d’autobus.

Que ce soit pour faire une commission à l’épicerie ou à la pharmacie du quartier ou pour rejoindre un arrêt de bus, le Flexibus s’adapte à vos demandes. Le service est également accessible aux personnes en fauteuil roulant, triporteur et quadriporteur.»RTC

Consultez le lien suivant pour plus d’informations: rtcquebec.ca/flexibus.

Sondage – Activités sportives libres au CCMSE

Crédit photo: VSAD.ca

La ville désire connaître votre opinion

Vous pratiquez une activité sportive libre au Centre communautaire multifonctionnel secteur est? Dans le but d’améliorer l’offre de service et de répondre davantage aux besoins des utilisateurs, la ville désire connaître votre opinion.

Vous êtes invité à suivre le lien ci-dessous pour répondre au sondage en ligne (du 15 au 28 janvier 2023):

https://forms.office.com/r/pFREA6TDQ5.

Merci à l’avance pour vos réponses constructives et de votre collaboration.

Source: VSAD.ca

Le projet d’agrandissement du garage municipal et de réaménagement de l’hôtel de ville n’échappe pas à la hausse généralisée des prix

Cliquez sur les images pour agrandir…

Vendredi dernier, l’administration a procédé à l’ouverture des soumissions du projet d’agrandissement du garage municipal et de réaménagement de l’hôtel de ville (HDV). Le plus bas soumissionnaire est à 19,2 M$ (taxes incluses), alors que l’évaluation faite en conception était à 13,6 M$. C’est donc un montant 40% plus élevé qu’il faudra débourser.

«C’est fulgurant les hausses. On le voit partout. Tous les projets d’infrastructures sont plus chers. Il y a l’inflation, la disponibilité de la main-d’œuvre, les matériaux, etc.», affirmait le maire M. Sylvain Juneau en entrevue au Journal de Québec.

Malgré le contexte inflationniste, les membres du conseil ont l’intention d’octroyer le contrat. À court/moyen terme, les prix vont encore augmenter et les problèmes de main d’oeuvre ne sont pas près de se résoudre, surtout avec tous les grands projets d’infrastructures prévus dans la région, pour ne nommer que celui du tramway.

Le complexe municipal, c’est le centre névralgique des décisions et des opérations. Le garage municipal et l’hôtel de ville ont été construits il y a 43 ans (en 1979). À cette époque, la population était d’un peu plus de 3000 habitants. Aujourd’hui, nous sommes 20000 résidents et nous avons un parc industriel qui emploie des milliers de personnes. Suivant ce rythme de croissance de la population, les besoins ont augmenté (nouveaux quartiers, bâtiments, services, routes), les normes ont évolué (santé et sécurité, protection incendie, matières dangereuses, RBQ) et les environnements de travail se sont transformés (conditions, nouvelles méthodes et technologies, télétravail, conciliation travail-famille).

La mise à niveau des bâtiments est nécessaire pour maintenir/améliorer la qualité et la fiabilité des services.

Grâce à notre épargne collective, nous avons la marge de manoeuvre pour absorber ce choc tarifaire, sans emprunter, en payant comptant, tout en «gardant le cap» sur nos objectifs de gel de taxes et de remboursement complet de la dette. Nous travaillerons quand même avec nos partenaires des autres paliers de gouvernements pour tenter de diminuer la facture. À noter que nous avons déjà obtenu près de 4,1 M$ en subvention et qu’il y a de bonnes chances de réussir à augmenter ce montant.

Nous avons récemment complété la construction du centre communautaire dans le secteur est de la ville. C’est un projet de près de 10 M$ qui a été mené d’une main de maître par notre administration, sans dépassement de coût et selon les échéanciers. Fort de cette expérience, j’ai bon espoir que nous saurons appliquer la même rigueur de gestion dans ce projet.