Stratégie sécurité routière

1. Consulter et obtenir l’adhésion des citoyens

Signez l’«Engagement Citoyen»:
ledistrict3.com/jemengage

Visionnez la vidéo de sensibilisation «71 secondes» – pour augmenter considérablement les chances de sauver une vie:
ledistrict3.com/71secondes

Devenez ambassadeur de la sécurité routière en apposant l’aimant «Ralentissez | Attention à nos enfants» à l’arrière de votre véhicule – disponible au coût de 5$:
ledistrict3.com/boutique

Dénoncez anonymement les comportements inadéquats:
ville.quebec.qc.ca/nous_joindre/formulaire/police

Consultez les résultats d’un sondage sur les limites de vitesse fait en mai 2020:
ledistrict3.com/sondage

Consultez les résultats d’un sondage sur la sécurité routière fait à l’été 2019:
ledistrict3.com/resultats-au-sondage-securite-routiere

Consultez mes articles sur le sujet de la sécurité routière:
ledistrict3.com/archives-articles-securite-routiere

2. Établir un plan de travail

Lors de mes prochaines réunions de travail avec mes collègues du conseil municipal, je proposerai de mandater l’administration de notre Ville à préparer un plan de réduction des limites de vitesse dans les quartiers résidentiels et une stratégie de sécurité routière qui s’arrimera avec celle de la Ville de Québec.

Ceci inclus la définition d’un échéancier (rentrée scolaire 2021 max), la collaboration avec les experts de la Ville de Québec,  la détermination des besoins et des mesures d’encadrement, l’estimation des coûts, la consultation des citoyens, la promotion du projet (sensibilisation/éducation) et la mise en place de mesures de rétroaction et d’évaluation.

3. Déploiement de la stratégie

De la vision à l’action

Planifier les interventions en se basant sur l’approche des 5E:

Engagement
Impliquer les citoyens dans les discussions sur la sécurité routière et miser sur leur adhésion pour changer les comportements.

Éducation
Instaurer des programmes visant à assurer la compréhension des enjeux en matière de sécurité routière. Par exemple, par des activités de sensibilisation avec les citoyens, dans les écoles ou les lieux publics, ou des conférences traitant des bonnes pratiques.

Environnement
Intervenir sur les aménagements et les équipements dans le but de favoriser une meilleure sécurité routière. Par exemple, la signalisation, les trottoirs, les pistes cyclables, un marquage au sol, une augmentation du temps alloué aux piétons pour traverser la rue aux feux de circulation, etc.

Encadrement
Encadrer légalement en établissant des règles ou en élaborant des programmes liés à la sécurité routière. Par exemple, multiplier les radars ou la présence policière et donner davantage de contraventions.

Évaluation et planification
Assurer une vision à long terme de la sécurité routière en évaluant les résultats à l’aide d’audits, d’indicateurs ou d’objectifs clairs et en diffusant les résultats avec la communauté. Par exemple, compiler et analyser les statistiques périodiquement afin de mesurer l’impact de la politique Vision zéro et le présenter de façon transparente.


Référence:
Stratégie de sécurité routière 2020-2024 de la Ville de Québec


Constultez mes articles sur le sujet la « sécurité routière » :

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